2月6日，土耳其連續(xù)發(fā)生兩次7.8級地震，間隔一次6.7級余震，是當?shù)刈?939年以來強烈的地震，也是歷史罕見的雙震型地震。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至發(fā)稿，已造成土敘兩國超3萬人死亡，牽動了全世界人民的心。

　　災害發(fā)生后，三一基金會時間啟動應急響應程序，利用聯(lián)合國VO現(xiàn)場行動協(xié)調(diào)中心和應急管理部信息平臺、企業(yè)商會等多方渠道搜集整理手材料，綜合評估制定了救援行動計劃和異地隊伍集結方案，終決定啟動預案，開啟救援行動。

　　三一基金會救援救災項目負責人、應急救援專家宋喜媚和項目應急響應專家賈英男作為現(xiàn)場行動指揮組奔赴土耳其。2月8日，二人緊急整理攜個人裝備和建筑結構技術分析設備，經(jīng)過20余小時的轉(zhuǎn)機，于2月10日凌晨抵達土耳其伊斯坦布爾機場，驅(qū)車800公里前往開塞利指揮部，與當?shù)厝还こ虣C械隊伍匯合，形成專家指揮、機械開路的重型救援戰(zhàn)斗力。

　　三一基金會救災救援專家宋喜媚發(fā)揮建筑物坍塌救援的專業(yè)能力，根據(jù)聯(lián)合國重型城搜隊行動規(guī)范，將三一工程機械進行統(tǒng)一的指揮和分配，結合現(xiàn)場需要，劃分為設備操作服務組、后勤保障支援組和對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡組。各組像齒輪一樣緊密協(xié)同，為中國國家救援隊等救援力量的行動提供了強大的動能增益。

　　在重型機械的幫助下，配合結構和破拆專家的現(xiàn)場指揮，救援人員能夠地實現(xiàn)不穩(wěn)定建筑結構破拆、狹窄通道打通等費時費力且危險度極高的操作，通過“人-機”的結合，達到救援力量的大化。

　　根據(jù)這一特點，宋喜媚將結構專家、救援專家、機械操作手三方編成一個行動小組，無縫聯(lián)動——結構專家現(xiàn)場評估、繪制工作圖，救援專家根據(jù)圖紙，結合現(xiàn)場情況制定營救方案，并抵近觀察，用清晰的指令指揮機械操作手精細化、厘米級移除和破拆障礙物，有效避免了盲目挖掘造成的二次傷害。

　　宋喜媚說：“在一線，救援技術人員指揮、工程機械配合，一點一點地把建筑物給‘啃’干凈，不放棄任何一個可疑點?！倍谝酝木仍袆又校儆薪Y構專家和救援專家的聯(lián)動機制，工程機械操作手因為缺乏專業(yè)的救援救災知識，經(jīng)常會發(fā)生挖斗直接把建筑物連同人體一起鏟除的情況。

　　在2月12日哈塔伊省安塔基亞市的作業(yè)場，救援隊員們就是靠著專業(yè)科學的人機聯(lián)動，成功營救出了在倒塌的電梯井下面被困150余小時的幸存者。

　　這是三一工程機械救援隊自提出“人-機聯(lián)動救援”概念以來，次成功地將理論應用于實踐。憑著指揮與協(xié)作，2月7日至13日，三一救援隊配合中國國家救援隊、土耳其救援隊、平瀾基金會救援隊等共出勤31人次，在安塔基亞市 (antakya) sehit piyade m.demirbuken caddesi街開展救援工作，以此種模式共完成了面積6000平米(建筑物8幢)的搜索，救出幸存者1人，罹難者22人。

　　截至發(fā)稿為止，三一已在安塔基亞災區(qū)投入40臺挖掘機、10臺起重機、10多臺服務車，在整個土耳其的設備投入總計達100輛以上，其救援貢獻不亞于十余個聯(lián)合國標準重型城搜隊。