5月10日，以“中國(guó)品牌，世界共享;品牌新力量，品質(zhì)新生活”為主題的2023年中國(guó)品牌日活動(dòng)在上海開(kāi)展。中國(guó)鐵建大盾構(gòu)品牌攜全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和技術(shù)驚艷亮相中央企業(yè)展區(qū)，受到廣泛關(guān)注。這也是國(guó)內(nèi)以“大盾構(gòu)品牌”為主題的展區(qū)，鐵建重工多款國(guó)之重器備受關(guān)注。

　　中國(guó)品牌博覽會(huì)中國(guó)鐵建大盾構(gòu)展區(qū)

　　2023年中國(guó)品牌日活動(dòng)由國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合中宣部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)資委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和上海市人民政府聯(lián)合舉辦，會(huì)期為5月10日至14日。

　　■ 亮點(diǎn)一 中國(guó)鐵建大盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈品牌集體亮相

　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)鐵建大盾構(gòu)已實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到領(lǐng)跑世界，全產(chǎn)業(yè)鏈達(dá)到國(guó)際水平，部分領(lǐng)域。在此次展覽中，以隧道勘察設(shè)計(jì)、裝備制造、施工技術(shù)為代表的大盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈品牌集體亮相，彰顯了中國(guó)鐵建品牌實(shí)力。

　　中國(guó)品牌博覽會(huì)中國(guó)鐵建大盾構(gòu)展區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中，中鐵十四局在盾構(gòu)施工業(yè)績(jī)和技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了穿越江河湖海城、復(fù)雜地質(zhì)、應(yīng)用領(lǐng)域、盾構(gòu)直徑、施工工藝五個(gè)“全覆蓋”，推動(dòng)一批超大直徑、超長(zhǎng)距離、超高水壓的重大工程加快建設(shè)步伐;鐵四院是國(guó)內(nèi)水下隧道設(shè)計(jì)份額大單位，14米及以上超大直徑盾構(gòu)隧道業(yè)績(jī)占50%以上;鐵建重工能夠自主研發(fā)設(shè)計(jì)從直徑0.5米-23米級(jí)的盾構(gòu)機(jī)，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)還走出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯、土耳其、新加坡、印度等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　■ 亮點(diǎn)二“網(wǎng)紅”盾構(gòu)機(jī)引觀(guān)眾“打卡”

　　在展館現(xiàn)場(chǎng)，由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”、國(guó)產(chǎn)大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)模型引來(lái)觀(guān)眾頻頻打卡和點(diǎn)贊。

　　現(xiàn)場(chǎng)展出的“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)(模型)

　　“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)涂裝臉譜形象，刀盤(pán)直徑16.07米，正應(yīng)用于國(guó)內(nèi)長(zhǎng)城市盾構(gòu)高速公路隧道——北京東六環(huán)入地改造工程西線(xiàn)隧道，沉降始終控制在3毫米內(nèi)，創(chuàng)造了16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)單月高掘進(jìn)542米的月進(jìn)尺新紀(jì)錄。

　　現(xiàn)場(chǎng)展出的“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)(模型)

　　“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)涂裝熊貓形象，被網(wǎng)友譽(yù)為“萌大國(guó)重器”，應(yīng)用于成自高鐵錦繡隧道，利用大直徑盾構(gòu)施工穿越城市繁華地區(qū)，讓高鐵悄無(wú)聲息穿城而過(guò)，實(shí)現(xiàn)在市中心乘坐高鐵自由。

　　■ 亮點(diǎn)三 在展區(qū)連線(xiàn)大盾構(gòu)掘進(jìn)實(shí)況

　　“這里顯示的是北京東六環(huán)改造工程掘進(jìn)過(guò)程實(shí)時(shí)參數(shù)，我們通過(guò)數(shù)字盾構(gòu)可隨時(shí)隨地掌握掘進(jìn)情況，這些數(shù)據(jù)會(huì)在智慧管控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。”中鐵十四局大盾構(gòu)公司技術(shù)中心工程師在現(xiàn)場(chǎng)介紹。

　　現(xiàn)場(chǎng)展出的中國(guó)大盾構(gòu)智慧管控中心

　　展館現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)大盾構(gòu)智慧管控中心可對(duì)近半數(shù)的大盾構(gòu)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。通過(guò)數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)家遠(yuǎn)程問(wèn)診、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、安全實(shí)時(shí)預(yù)警、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集中，智能化解決一線(xiàn)施工難題，為工程安全優(yōu)質(zhì)建造保駕護(hù)航。

　　■ 亮點(diǎn)四 屬于混凝土的全自動(dòng)“藝術(shù)之旅”

　　管片生產(chǎn)(裝配式構(gòu)件制造)是大盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。中鐵十四局研發(fā)的超大直徑盾構(gòu)管片綠色智能生產(chǎn)線(xiàn)3D模型也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。在這套生產(chǎn)線(xiàn)上，管片生產(chǎn)全流程智能化，抹面、運(yùn)輸、掃描檢測(cè)都采用先進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人，將管片精度控制在0.3毫米以?xún)?nèi)，確保隧道不滲、不漏、不裂、無(wú)錯(cuò)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)實(shí)外美。據(jù)了解，這已經(jīng)是該公司研發(fā)的第四代管片流水生產(chǎn)線(xiàn)。

　　超大直徑盾構(gòu)管片綠色智能生產(chǎn)線(xiàn)3D模型

　　觀(guān)眾在聽(tīng)取智能生產(chǎn)線(xiàn)介紹

　　■ 亮點(diǎn)五 中國(guó)鐵建大盾構(gòu)專(zhuān)場(chǎng)推介活動(dòng)

　　開(kāi)館當(dāng)天，會(huì)議主辦方舉辦了“中鐵建大盾構(gòu)穿江越海領(lǐng)跑世界”專(zhuān)場(chǎng)新聞推介會(huì)。中國(guó)鐵建品牌特色、品牌故事登上演講臺(tái)，接受多家媒體記者現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)。

　　新聞推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　推介人介紹，自2004年建設(shè)“萬(wàn)里長(zhǎng)江隧”南京長(zhǎng)江隧道起，經(jīng)過(guò)近20年探索和積累，中國(guó)鐵建在“江、河、湖、海、城”下建造大盾構(gòu)隧道工程50多項(xiàng)，掘進(jìn)總里程突破100公里，成功解決世界首條特高壓過(guò)江、世界首次穿越地上懸河、零污染穿越景區(qū)、高鐵進(jìn)入城市核心區(qū)、縫合城市功能等數(shù)百項(xiàng)歷史性難題，以施工技術(shù)引領(lǐng)制造技術(shù)不斷迭代升級(jí)。